即将于4月18日正式开幕的2023上海国际车展，无疑是近期汽车圈中话题度最高的存在。

(资料图片)

作为国内最具影响力的四大A级车展之一，同时也是三年疫情之后首个开幕的国际A级车展，广大车企对于本次车界盛会可谓是非常重视旗下，诸多重磅车型纷纷涌现。

其中在MPV领域，雷克萨斯LM、合创V09、魏派高山、传祺E9等产品将在本次车展上逐一亮相，本来我也是将主要目光放在了这几款车型身上，直到最终江淮瑞风的全新亮相的新概念车RF-M进入了我的视线。

作为国内MPV的开创者，江淮瑞风在诸多厂商还在扎堆面包车的时候，就已经杀入MPV市场，并闯出一片新天地。在巅峰期时，市场中更是出现了“瑞风及其他”两分MPV市场的格局。

如今MPV市场极度火热，江淮瑞风决定再次重拳出击，推出首个MPV架构下的首款车型的概念车，概念车RF-M将定位中大型MPV，主打中高端家用和商务市场，该车也将于4月18日开幕的上海车展上正式亮相。那么，这款概念车型为大家准备了什么样的狠活呢？一起来抢先看看！

概念约等于量产？视觉效果独特

在介绍江淮瑞风的概念车RF-M之前，我们很有必要来了解一下它背后的平台，该车基于MUSE架构打造，这是中国品牌首个MPV专属架构，它集成了云赋智能，原生电驱，柔性空间，全优守护，共创生态共五大价值优势。

其中RF-M的诞生便是江淮瑞风与用户深度共创的一个过程。该车致力于打造国风设计五大优势。作为新国民级MPV，该车车型对于江淮瑞风下一阶段的发展起到了至关重要的作用。

从造型设计方面来看， RF-M的设计与江淮瑞风旗下此前产品有着明显不同，颜值的提升幅度十分明显。

具体来看，该车前脸部分设置龙鳞中网，内部以点阵式的鳞片结构作为填充，而且呈现出颇具层次感的排布方式，具有良好的延展性，同时可观的中网面积也让整个前脸看上去更加霸气。前大灯组采用了与中网相连的设计方案，外部所设置的LED灯带一直延展至底部位置，再加上两侧的大尺寸通风口以及铲式前唇，霸气之余也透露出满满的精致气息。

概念车RF-M拥有四平八稳的车侧造型，双拼色的设计以及修长的车身结构还是为该车营造出了浓郁的国风氛围。车侧腰线采用贯穿式设计，并且在后门处有着上下分层的处理，进一步突出了车身的层次感。门把手为隐藏式弹出结构，让整个车门造型更加简洁，同时电动侧滑门自然也不会缺席，此外车门后半部分并未设置滑轨，视觉效果更加简洁。

该车的尾部造型较为方正，车顶末端设置小尺寸的扰流板，尾灯组为时下流行的贯穿式设计，中间部位镶嵌的“refine”标识支持点亮，两侧主灯组内则采用双层次设计，再加上密集的点阵式灯组模块，使得灯组在点亮之后拥有极高的辨识度，而且科技氛围浓郁。此外，尾箱盖处的线条凹凸有致，下半部位有着额外的向内凹陷，与车色形成对应。

环抱式内饰造型，智能感氛围直接拉满

打开同级少见的无框车门进入到车内，我们可以惊奇的发现，新车并未设置B柱，这样的设计除了能彰显出悬浮式车顶的视觉效果之外，也能让前后排乘客上下车更加便捷，这样的设计如果能够量产的话可谓是相当大胆。

从目前官方所公布的图片来看，该车的车内造型设计非常有层次感，环抱式的中控台上方以横向线条为主，车内用料以软性皮质为主，而且采用了蓝白撞色设计，加上上方的氛围灯带，展现出不错的科技感。中控台的双连大屏的尺寸应该能够达到27英寸上下，屏幕拥有不错的显示效果，而且整个平面的左右两侧还有着巧妙的弯折，并各有一块屏幕，我们猜测这可能是一块虚拟后视镜显示屏幕。除此之外，该车的方向盘采用了十分概念化的半幅式造型，这样的设计在当下已经并不罕见，但是在MPV车型中还从没有见过。

定位中大型MPV，内部座舱要宽敞更要舒适感

定位中大型SUV的瑞风RF-M具体长宽高分别为5200×1980×1830mm，轴距3100mm，身材可谓是相当标准。优秀的车身数据为该车的车内空间表现打下了坚实基础，其中该车全车所设置的三排座椅均可支持滑动，并且具备多元化的场景座椅模式。

对于二孩家庭来说，亲情模式的适合度就非常高了。在该模式下，左右两侧除主驾驶之外的座椅排布更加适合全家出行。商务模式则更加强调舒适度和大空间，该模式通过将中排零重力座椅放倒，形成了宽奢舒适的商务出行空间。

总结

瑞风MUSE架构下的首款概念车RF-M看起来确实很惊艳，该车将实现概念即量产状态，双联大屏、电子外后视镜、隐藏式门把手等新潮的配置均会出现，同时该车兼顾智能化和舒适性，料给的确实很足，这也让我们更加期待概念车在三季度推出的量产车型。

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