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领克08一亮相，新能源圈掀起涟漪。新能源汽车市场竞争激烈，一款引起行业“地震”的车型悄然登场，它就是领克08，搭载了EM-P超级增程电动方案

领克08是全新车型，最大亮点在于其先进的EM-P超级增程电动方案，基于CMA Evo架构。这方案让领克08拥有卓越性能和续航能力，同时在恶劣路况下也展现出色越野性能，为新能源出行体验带来全新境界。

EM-P超级增程电动方案采用DHT Evo电驱系统，串并联结构包括P1、P3和P4电机，还有电混引擎。P1电机主要发电，为整车系统提供电能；P3电机为核心动力，最大功率160kW；P4高性能后驱电机在需要四驱时提供最大功率156kW。系统综合功率超过400kW，最大扭矩超过900N.m。即便馈电情况下，电混引擎也能提供强劲动力，3挡DHT Evo电驱变速器在超车和加速时可主动降挡，增强扭矩输出。

领克08的CTP底盘电池一体化技术保证高离地间隙，车底嵌入39.8kWh平板电池组。电池让领克08纯电续航达245km，综合CLTC工况续航更高达1400km，满足市区通勤和中短途旅行需求，同时提供长途自驾的无忧体验。

领克08的动力、空调、能量回收等经过严苛测试，从寒冷的漠河到酷热的吐鲁番，抵御零下53℃到零上47℃的极端温差。在雪地和沙漠的考验下，领克08电动出行的可靠性、耐久性、越野能力都表现出色。

预售已经开始，EM-P的预售价21.8万-27.8万元，EM-P时间限量版已售罄。感兴趣的朋友可预订，共享领克08带来的出色驾乘体验。

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